【一生モノ】コールマンのガソリンストーブ、正しく愛でるメンテ術が凄すぎるｗｗｗ【キャンプ道具】
https://www.youtube.com/watch?v=gyA2l6JrrIM
【動画の要約】
・ポンピングは回数ではなく「指の力で押し込めなくなるまで」が鉄則。
・「Dual Fuel」の罠！レギュラーガソリン常用はジェネレーター詰まりの元。
・赤レバーからの燃料漏れはOリング劣化に注意。
・20:40の安定した青い炎はまさに芸術品。
ポチップ
ガソリンストーブのスレきたああああ！
最近はガスばっかりだけど、やっぱり冬はこれじゃないと安心できないんだよな
1:34のポンピングの話、目からウロコだったわ
「指の力で送り込めなくなるまで」って、どんだけマッチョ仕様なんだよｗｗ
>>3
これな。回数ばっかり気にしてたけど、空気圧不足が不調の原因のほとんどらしいぞ
01:30あたりのこの使い込まれた感がたまらん。メンテナンスのやり甲斐あるわ
てか「赤ガス（レギュラーガソリン）」使えるって触れ込みのやつ、実は罠だよな
バイクツーリングで使いたい気持ちはわかるけど、詰まりまくるのは勘弁
06:30のジェネレーター外すとこ、これ自分でやるの勇気いるわー
先っぽが広がって漏れるとか、プロじゃないと気づかんレベル
こうやって見せてくれると助かる。液体ガスケットでしのげるか？って質問に「ちゃんと交換しろ」って流れがリアルで草
赤レバーから燃料漏れとか恐怖でしかないんだがｗｗ
400A以降は熱に弱いOリングになってるからヒーターアタッチメントは危険とか、マジで勉強になる
>>9
茶ピーク以外はヒーター乗せるな、これテストに出るぞ
08:20の分解シーン、ネジ一個でも無くしたら終わりそうでハラハラするわ
>>11
流しでやって奥さんに怒られるとかいうコメントあって親近感わいたわｗｗ
外は寒いんだよな……😥
14:40のパーツ清掃、めっちゃ綺麗になってて気持ちいい！！
パイプユニッシュでカーボン溶かす技とか、バイク乗りの知恵が混ざってるのも面白いな
真鍮が黒くなるのは覚悟の上か……
結局、ホワイトガソリンが一番ってことよね。
毎月20リットル使うとかいう猛者は灯油化をロウ付けで自作してるし、深すぎるわこの世界
20:40の燃焼テスト！！この青い炎を見るために生きてるわ😡
>>20
最高に癒やされるな。508Aとか533が欲しくなってきたわ
廃盤じゃないけど、新品見つけたら「迷わず買い」なのか？
>>21
迷うなら買え！メンテさえ覚えれば一生物だぞ。
ケースはヤフオクでプラケース探すのが鉄板らしい ^^) _旦~~
「マッチョな方のストーブ」で吹き出したｗｗｗ
ポンピング頑張りすぎて火力が大変なことになってそう
ジェネレーターの掃除、焼いても意外とスラッジ落ちないんだな。
プロの手際見てると、自分でやるより依頼したほうが確実な気がしてきた
結論：コールマンのガソリンストーブは不滅。
正しくポンピングして、良い燃料使って、たまに掃除する。これだけ！
いい動画だったわ。週末に自分の508Aも引っ張り出してきて掃除しようかな。
ナンチャンさん、詳しい解説ありがとう！
今回のコールマン・ガソリンストーブのメンテ解説、めちゃくちゃ濃かったですね！最近はボタン一つで火がつくガスストーブが主流ですが、手間暇かけて「シュコシュコ」とポンピングし、安定した青い炎を育てる過程こそがキャンプの醍醐味だと再認識しました。
特に驚いたのは、ポンピングの「指の力で押し込めなくなるまで」という基準。回数に縛られず、道具との対話を通じて最適な圧を見極める……これぞ職人の知恵ですね。レギュラーガソリン（赤ガス）使用によるジェネレーター詰まりの解説も、長く道具を愛したいユーザーには必須の知識。まさに「一生モノ」を維持するための愛の詰まった動画でした。
私も物置に眠っている508Aを引っ張り出して、今週末はひさしぶりに「マッチョなポンピング」に励んでみようと思います（笑）。皆さんも火の取り扱いには十分注意して、最高のキャンプライフを！
