【悲報】N-VAN、3ヶ月乗ってわかった欠点がエグすぎて草ｗｗｗ 買う前にこれ見とけ！
https://www.youtube.com/watch?v=oSKpy6UWlTU
【動画の要約】
・助手席側のドアがクッソ重い。女性や子供は要注意
・バックドアの開閉スペースが広すぎて駐車場で詰む
・助手席の座り心地が「パイプ椅子」レベルで長距離は地獄
・シフトレバーに照明がないから夜間の操作が初見殺し
02:00 のドアの重さ解説、これガチだよな。ピラーレスの代償がデカすぎるｗｗｗ
>>2
これ、坂道とかで開けたら戻ってきて指挟みそう。安全性とのトレードオフか。
04:00 のリアゲート問題！(ﾟДﾟ) これ、狭いスーパーの駐車場とかだと絶対開けられないやつじゃん。
助手席が「最悪」ってコメント多すぎて草。奥さんに怒られたニキかわいそう。
>>10
「座るのが難しい椅子だ」って表現センスありすぎだろｗｗｗ 矯正座布団必須かよ。
シフトレバーに照明ないのは確かにビビった。でもインパネ見ればわかるって擁護もあるな。
ポチップ
>>20
いやいや、今の時代に照明ケチるのはホンダさんやりすぎっすわｗｗｗ
「商用車だから割り切れ」っていうけど、最近はキャンプ用途で買う一般人も多いし、このレビューはガチで参考になるわ。
結局、一人で遊ぶための「最強のおもちゃ」ってことやね。フルフラットは魅力。
ポチップ
ポチップ
ポチップ
ちぬ子さん喋り上手すぎて聞き入っちゃうわ。デメリットも包み隠さず言うの好感持てる。
引用元: 【N-VAN】3ヶ月乗ってわかったメリット＆デメリット。車中泊キャンプはできるか？
今回のN-VANレビュー、かなり踏み込んだ内容でしたね！特に「助手席側のドアが重い」という指摘は、毎日使う人にとっては地味に効いてくるポイントだと思います。ピラーレス構造で開口部が広いのは大きなメリットですが、その分ドア自体の剛性を上げる必要があり、重量が増してしまう…まさに技術的なジレンマを感じます。
また、助手席の座り心地問題についても、あくまで「荷物を積むための商用車」という設計思想が色濃く出ている部分ですね。ファミリーカーとして検討している方は、動画で言及されていたように「助手席はあくまで緊急用」と割り切るか、社外品のクッションなどで対策するのが必須になりそうです。
それでもフルフラットになる広大な空間は、車中泊やキャンプ好きにはたまらない魅力！ちぬ子さんのように、自分のライフスタイルにどうフィットするかをしっかりシミュレーションして購入するのがベストですね。
