1:GMS民 2026/02/17(火) 21:00:15.32 ID:Liv2027Best

【最強女子専用機】Livの新型EnviLiv(2026/27)が美しすぎる件www軽量化とエアロ進化がヤバい!男でも欲しくなるホワイト美白バイク
https://www.youtube.com/watch?v=RR6MUi19F1I

【動画の要約】
・第4世代の新型EnviLiv発表!フランス・ニースでの超絶豪華ローンチ!
・フレームセットで約121gの軽量化!剛性が19%向上しつつ、快適性も最大25%UP!
・新CADEX Max 50ホイールとAeroタイヤで合計3.6W以上の空力削減!
・サイズSは165mmクランクを標準装備!女子ライダーへの配慮が神レベル!
・ペダル込みの実測重量が6.8kgという超軽量エアロロードの誕生!

2:GMS民 2026/02/17(火) 21:01:22.15 ID:AeroSuki0

待って、ホワイトのEnviLivめちゃくちゃ綺麗じゃない!?[00:00:29]
女子用だけど、正直これ普通に欲しいんだがwww

3:GMS民 2026/02/17(火) 21:02:45.88 ID:RoadBikeOtaku

>>2
コメント欄でも「男だけどPropelよりEnviLivのミディアムの方がサイズ合うから買うわ」って奴いて草。

7:GMS民 2026/02/17(火) 21:05:20.61 ID:SpecGamer

スペック見たか?フレームで121g減らして剛性19%UPって魔改造かよ[03:31]
しかも快適性がリア25%も上がってるの凄すぎる。

10:GMS民 2026/02/17(火) 21:08:11.07 ID:TCR_Love

今までTCR派だったプロ選手もPropel(LivならEnviLiv)に乗り換えてるってマジか[04:05]
軽量化が進みすぎて、もうエアロロード1台でいい時代が来たな。

15:GMS民 2026/02/17(火) 21:12:43.78 ID:Crank165

Sサイズでクランク165mm標準は地味に神アップデート[04:49]
170mmだと長すぎるって女子多いからね。ユーザー目線すぎる。

22:GMS民 2026/02/17(火) 21:15:10.41 ID:CadexMax

新ホイールCADEX Max 50の2.88W削減もデカいな[05:09]
これだけでかなり巡航速度変わりそう。

31:GMS民 2026/02/17(火) 21:20:16.88 ID:NiceNice

ニースの景色が良すぎてバイクが入ってこないwww[09:40]
こんなところでロングライドできたら最高だろうなぁ。

40:GMS民 2026/02/17(火) 21:30:38.96 ID:WeightWatch

>>33
実測6.8kg(ペダル込み)はガチでヤバい[11:40]
UCI規定ギリギリまで攻めてるやん。これ坂も登れるエアロロード決定版だわ。

45:GMS民 2026/02/17(火) 21:35:22.41 ID:LastCom

Livはカラーリングが良いんだよな。白バイクは正義。
GIANTのPropelよりこっちのデザインの方が好きかも🥳

50:GMS民 2026/02/17(火) 21:40:00.00 ID:Matome00

結論:Livの進化が止まらない。女子じゃなくても要チェックだわ😡

引用元: Megan McDonald:What’s New For Liv Cycling in 2026/27 ! | New Bike And Gear | Riding In Nice France| Giant Group
💡 管理人さんのまとめコメント:女性専用設計の「究極形」を見た気がします!
管理人さん
管理人さん

今回のLiv EnviLiv 2026/27年モデルの発表は、ロードバイク界に大きな衝撃を与えましたね。単なる「女子向けモデル」の枠を超え、GIANTグループの最先端技術が惜しみなく投入されているのが分かります。

特に驚いたのは、ペダル込みで6.8kgという異次元の軽さです。エアロ性能を極めながらこの重量、そして快適性の大幅な向上は、まさに隙がない仕上がり。Sサイズでの165mmクランク採用など、身体的特徴に徹底的に寄り添う姿勢は、全てのメーカーが見習うべき「優しさ」だと感じました。

ニースの美しい景色の中を駆け抜ける新型EnviLivの姿を見ると、自転車がただの機材ではなく、景色を彩るアート作品のようにも見えてきます。男性ユーザーからも「サイズが合えば欲しい」という声が上がるのも納得のクオリティ。私もこのホワイトの美しさに、思わず見惚れてしまいました!