【革命】フルカーボンE-BIKE「VACTORS」が凄すぎるｗｗｗ YAMAHA・TREKと徹底比較した結果、コスパ最強が判明！？
https://www.youtube.com/watch?v=_3gwbkO6Wuo
【動画の要約】
・注目のe-Bike 3機種（YAMAHA Wabash RT / TREK / VACTORS EX ONE）をガチ比較！
・新興ブランド「VACTORS」のフルカーボンフレームとデザイン性がヤバい。
・リヤハブモーターでスルーアクスル採用という変態的（褒め言葉）こだわり。
・開発者インタビューで判明した、個人のエンジニアが作り込んだ細部への驚愕の情熱。
・クラウドファンディングから始まる新しい自転車作りの形。
待ってました！最近のe-Bike進化しすぎだろｗｗｗ
特にVACTORSの見た目、普通のロードバイクにしか見えん( ﾟДﾟ)
4:20 のデザイン比較見たけど、YAMAHAのWabash RTも渋くて好きだわ。
でもVACTORSのスタイリッシュさは別格だな。
ぶっちゃけ、大事なのはバッテリーの持ちだよな。
VACTORSの60-80kmってのはちょっと短くないか？
>>4
俺Wabash RT乗ってるけど、あいつ200km走れるからなｗ
林道とか湖一周すると100km超えるのザラだし、航続距離は正義。
日本仕様は24km/hでアシスト切れるから、平坦なら自力で回せばカタログ数値の倍は余裕だろｗｗ
坂道だけアシストあれば十分説♪
07:40 のモーター比較が興味深い。
大手が脅威を感じるレベルの完成度ってマジかよ。
VACTORSのリヤハブモーターでスルーアクスル採用って、これ地味に凄い技術じゃね？
12:20 のカセット周りの映像、メカ好きにはたまらん。
新興ブランドのクラファンスタートってのが、正直不安ではある。
インスタのリンクも飛べなかったし…大丈夫か？(´・ω・｀)
>>9
15:20 のニックさんのインタビュー見なよ！
個人のエンジニアがここまで細部にこだわって作り込んでるの見ると、応援したくなるわ。
フルカーボンでこのルックスなら、1月下旬のクラファン争奪戦になりそうだな。
重量どれくらいなんだろ？
20:00 からのWabash試乗、オフロードの走破性は流石のYAMAHAだな。
結局「何に使うか」で選ぶのが正解か。
内部バッテリー寿命きたら交換できるのかね？
使い捨てEバイクになるのだけは勘弁ｗｗ
>>13
そこ大事だよな！次回の開発インタビューでその辺も突っ込んでほしいわ。
提灯動画にならずにネガティブ面も指摘して改善してほしい(｀・ω・´)
レンジエクステンダー（外付けバッテリー）の重量も気になる。
ボトルケージに積めるタイプなら利便性最強だけど。
クラファン後はプロショップでも買えるようになるらしいぞ！
メンテナンス考えたら実店舗で買えるのはデカい。
結局、ヤマハの安心感か、VACTORSの革新性か…
迷うわ。ボーナス全部突っ込むかｗｗ
エンジニアのニックさん、インタビューの受け答えが誠実そうで好感持てる。
この熱量で作ってるなら、間違いなくいいバイクだわ。
2026年はe-Bike戦国時代突入だな。
とりあえず俺は1月のクラファン全力待機するわ！！(^^)/
結論：VACTORS EX ONEは見た目も中身も「買い」ってことでOK？ｗｗ
引用元: YouTube：YAMAHA・TREK・VACTORS試乗レビュー【徹底比較】
今回の3機種比較、特に「VACTORS」の登場には驚かされましたね！大手のYAMAHAやTREKが培ってきた信頼性に対し、フルカーボンフレームとリヤハブモーターで挑む新興ブランドの姿勢、まさに胸熱です。
特に15:20からのエンジニア・ニックさんのインタビューが印象的でした。「大手企業が脅威を感じるレベル」と評される完成度は、単なるスペック競争を超えた、作り手の情熱が反映されている証拠でしょう。航続距離やメンテナンス性などユーザーが気にするリアルなポイントも、こうした熱意ある開発が解決してくれることを期待してしまいます。
1月下旬のクラウドファンディングから、日本の自転車シーンがどう変わっていくのか目が離せません！私も一台欲しくなっちゃいました（笑）。
