【必見】元プロメカニックが教える「本当に走れる」チェーンオイルの選び方がガチでためになる件www
https://www.youtube.com/watch?v=N7gtMltgrek
【動画の要約】
・チェーンオイルを塗る目的は摩擦抵抗低減、静音化、防錆、寿命延長の4つ。
・オイルにはドライ系、ウェット系、セラミック系、サスペンド系、ワックス系の5種類がある。
・「汚れないこと」が快適なライドとメンテナンスの継続に直結する。
・自分の走行環境(晴れの日メインか、雨でも乗るか)に合わせて選ぶのが正解。
02:40 のホワイトボード解説、分かりやすすぎて草
今までなんとなくで選んでたわ…反省。
>>2
わかる。特に「サビを防ぐ」だけじゃなくて「寿命を延ばす」って視点が大事だよな。
556教のジジイたちにこれ見せたいわwww
15:10 の「綺麗な状態を保ち続けられる」って言葉、刺さるわ〜。
結局、汚れると掃除が嫌になって放置しちゃうんだよな。
コメント欄にAZ信者いて草。コスパ最強だもんな。
でも福ちゃんが言ってた「こだわりの無い人ほど聞いてほしい」ってのは真理。
11:20 容器が変わった話、揮発してたのかよ!
俺のロッサーノが減ってた理由が判明してスッキリしたわ( ゚Д゚)
>>10
瓶バージョンになってるらしいから、買い替え時かもな。
ケミカルの進化すごすぎ。
電動アシストのチェーンオイル問題、コメ欄で熱く語られてて草
シリコンスプレー最強説は極端だけど、人それぞれの試行錯誤があるよな。
てか福ちゃん、ラー油をネタ帳に入れててワロタ。
そのうち「餃子のタレでチェーン洗浄」とかやりそうwww
結局、ドライ系をこまめに使いこなすのが「幸せへの一歩」なんだな。
汚さない方法を考えるのが洗車を楽しむポイントってのは目からウロコ。
週500km走るガチ勢がEXLUB推してて震える…。
3万kmチェーン持つとかバケモノかよ(;’∀’)
結論:自分のライフスタイルに合ったオイルを選んで、楽しく走ろうぜ!🚴♂️
引用元: ラバッジョ:走りが変わる!チェーンオイルの正しい選び方、元プロメカニックが直伝!今回のラバッジョ福ちゃんによるチェーンオイル解説、めちゃくちゃ腑に落ちましたね。単に「これが良い」と勧めるのではなく、なぜオイルが必要なのか、どんな種類があるのかを論理的に整理してくれているのがプロの技です。
特に印象的だったのは、「汚さない方法を考えることが洗車を楽しむコツ」という言葉。確かに、真っ黒なチェーンを掃除するのは苦行ですが、最初から汚れにくいドライ系を使いこなせれば、常に新車のような輝きを維持できますよね。
雨の中を走る通勤民から、1分1秒を削るレーサーまで、オイル選びは永遠のテーマ。皆さんもこの動画を参考に、自分のライドスタイルを「本当の意味で」変えてくれる運命の一本を探してみてはいかがでしょうか?私はとりあえず、揮発しない瓶タイプのオイルをポチってきます!
